Dulu Jadi Rebutan, Kenapa Honda Freed Bekas Sekarang Makin Lama Terjual?

Honda Freed bekas menjadi salah satu opsi MPV pintu geser murah, namun usia model membuat minat konsumen tak setinggi dulu. Harganya pun kini bervariasi dari Rp 100 jutaan hingga Rp 170 jutaan tergantung tahun dan kondisi.

Model yang dulu cukup diminati ini kini disebut sudah tak sepopuler beberapa tahun lalu. Pamor Honda Freed tergeser oleh gempuran mobil bekas tahun muda.

Ini disampaikan penggawa lapak mobil di WTC Mangga Dua, Peter. Ia mengatakan penurunan minat tersebut dipengaruhi usia kendaraan.

"Masih oke sih penjualan Honda Freed, tapi sudah enggak sebanyak dulu peminatnya, karena sudah terlalu tua ya. Paling mudanya kan 2015, tapi sedikit banget unitnya. Katakan Freed tuh kalau 2015 Rp 160 jutaan sampai Rp 170 jutaan pasarannya," kata Peter kepada kumparan, Senin (6/7/2026).

Menurut dia, Honda Freed yang beredar di pasar bekas memiliki rentang harga yang cukup lebar. Hal ini tergantung generasi, tahun produksi, hingga kondisi unit yang ditawarkan.

"Honda Freed pertama kali 2008 lalu ada pembaruan 2010, terus ada lagi 2013, baru yang Power Sliding Door (PSD). Nah yang Rp 160 jutaan ini sudah PSD," katanya.

Untuk unit generasi awal, harga yang ditawarkan jauh lebih terjangkau. Namun, konsumen tetap harus memperhatikan kondisi kendaraan sebelum memutuskan membeli.

"Kalau yang generasi awal masih ada Rp 100 jutaan harganya, kalau udah tahun segini tuh agak bertahan. katakan 2009 masih Rp 110 jutaan mungkin kalau bagus kondisinya, balik ke kondisi," tukasnya.

Ia menambahkan, ada beberapa aspek penting yang perlu dicek mengingat usia mobil yang sudah tidak muda. Mulai dari kondisi mesin hingga kaki-kaki yang kerap menjadi perhatian pada mobil Honda.

"Karena sudah tua, yang perlu diperhatikan adalah mesinnya. Apakah ada kebocoran atau kaki-kakinya? Honda kan memang ada masalah kaki-kaki. Kalau itu bagus semua, mungkin Rp 110 jutaan masih bisa jual," tegasnya.

Dari sisi penyegaran model, Freed mengalami beberapa perubahan minor di tengah siklus hidupnya. Salah satunya pada sistem pendingin kabin atau AC di baris kedua.

"facelift pertama kali 2010, terus kalau 2013, di perubahan AC. AC-nya di 2013 sudah ada double blower," katanya.

Meski ada perbedaan fitur, selisih harga antartahun produksi tidak terlalu signifikan. Biasanya hanya terpaut belasan juta rupiah tergantung kondisi unit.

"Biasanya kalau beda ubahan begitu enggak terlalu jauh selisih harganya paling sekitar Rp 10 jutaan sampai Rp 20 jutaan. Kalau 2013 masih bisa jual Rp 140 juta sampai Rp 150 jutaan yang sudah model baru ya," lanjutnya.

Dari sisi ketersediaan unit, Peter bilang Honda Freed masih cukup mudah ditemukan di pasar mobil bekas. Namun, jumlahnya tidak sebanyak model lain di segmen serupa.

"Kalau dulu kita pegang Honda Freed enggak sampai sebulan, katakan bisa jual, kalau sekarang mungkin lebih lama. Bisa dua bulan biasanya," tuntasnya.