Dari Pabrik Crown dan AE 86 ke Pusat Inovasi Toyota
kumparanOTO mendapat kesempatan menarik untuk melihat langsung bagaimana Invetor Garage ini berdiri untuk menopang nafas awal Woven City #kumparanOTO
Pabrik Higashi-Fuji milik Toyota Motor East Japan (TMEJ) punya banyak cerita.
Fasilitas ini menjadi detak jantung industri otomotif Jepang. Di masa lalu, gemuruh mesin produksi dan dentuman logam di pabrik ini menjadi tempat lahirnya pelbagai model legendaris Toyota, yang mengaspal ke berbagai penjuru dunia.
Namun perubahan adalah keniscayaan. Ada masa di mana fasilitas ini harus berubah. Ada momen di mana Akio Toyoda bertemu dengan para pekerjanya di medio 2018. Ia duduk bersama dan mengumumkan keputusan pahit untuk menutup pabrik.
Sebuah keputusan yang rupanya bukan menjadi akhir, tapi sebuah langkah baru menuju proyek ambisius: Inventor Garage. Sebuah fasilitas di mana menjadi rahim inovasi teknologi untuk menunjang visi mereka menjadi perusahaan mobilitas.
kumparanOTO mendapat kesempatan menarik untuk melihat langsung bagaimana Invetor Garage ini berdiri untuk menopang nafas awal Woven City -- sebuah kota pintar masa depan dengan semangat kolaborasi.
Toyota sengaja menyisakan bangunan lama pabrik, sebagai pengingat sekaligus menjadi titil nol awal dari inovasi itu sendiri. Bagi jenama Jepang ini, pabrik Higashi-Fuji memang memiliki warisan yang sulit tertandingi.
Dari sinilah beberapa model lahir, Toyota Sports 800 (Yota-hachi), model mewah Century yang menjadi simbul kemapanan kaisar dan pejabat Jepang.
Di samping itu, fasilitas ini juga menopang produksi model komersiap Japan Taksi hingga AE86 (Levin/Trueno), Celica, Mark II, Soarer, Crown Wagon, dan Corolla Fielder.
"Hati-hati, permukaan lantai tidak rata. Di sini beberapa bekas peninggalan pabrik di pertahankan, kita bisa melihat ada sampel-sampel untuk warna cat mobil yang pernah diproduksi di sini," demikian terang seorang presenter yang mengajak kami berkeliling area Inovator Garage.
Bangunan layaknya pabrik memang masih terlihat jelas. Bekas jalur produksi pun masih nampak. Bahkan kita juga masih bisa melihat lengan produksi hidrolik.
Evolusi Pabrik Higashi-Fuji menjadi 'Inventor Garage' di Woven City diibaratkan sebagai semangat 'bottom-up' untuk masa depan. Ia diinisiasi oleh Woven City Management yang menginginkan adanya hubungan sejarah manufaktur ke masa depan Woven City.
Alih-alih menghancurkan sisa-sisa kejayaan masa lalu, mereka memilih untuk membangun masa depan di atas fondasinya.
"Fasilitas ini dirancang untuk mendukung para penemu dengan memanfaatkan aset dari pabrik yang telah memproduksi kendaraan berkualitas tinggi selama puluhan tahun."
Laboratorium Inovasi 2026
Berdasarkan hasil wawancara dengan lebih dari 30 inovator, Inventor Garage dikembangkan untuk menjadi ekosistem lengkap. Bukan sekadar bengkel, fasilitas ini menyediakan laboratorium, area prototyping, fasilitas pengujian, hingga area penginapan bagi para penemu yang sedang mengejar inovasi mereka.
Dengan operasional resmi yang dijadwalkan mulai April 2026, tempat yang dulu merakit Toyota Century ini akan menjadi tempat merakit ide-ide masa depan yang menggerakkan Woven City.
Fasilitas ini menjadi bukti bahwa dalam dunia otomotif, mesin boleh berhenti berputar, tapi kreativitas terus berevolusi dengan caranya sendiri.
